En el grupo Criolani ven un gran motor en el crédito.
gentina con tales cualidades’. Lo reformamos y lo introdujimos al mercado interno; por ahora nos está yendo bien”. Carrizo explicó que esta capacidad de adaptar soluciones externas a las necesidades del productor es lo que permite a las terminales locales sostener su posicionamiento. En ese camino, Ombú consolidó una alianza estratégica con MB Maquinarias para comercializar la línea de tractores Traxor, fabricados en China por la compañía Jiangsu Dafeng Machinery Group Co. El trabajo con las industrias chinas no es una simple compra por catálogo; requiere que los ingenieros argentinos definan especificaciones de potencia, peso y rodados que se adapten a la siembra directa, un estándar en el que el país es referente.“ Si no hay una adaptación al uso real que le da el contratista argentino, la máquina no dura una campaña”, aseguró.
El desafío de la infraestructura Un punto que sobrevoló las charlas fue la brecha de inversión respecto a los competidores regionales. Zubeldía advirtió que, si se mide por tonelada producida, la inversión en maquinaria que tienen Brasil o Estados Unidos es mucho más importante que la local. Este rezago se compensa, en parte, con la capacidad del contratista argentino para operar en condiciones adversas de infraestructura vial y logística. Según el titular de Cafma, la inversión local por hectárea está un 30 % por debajo del promedio de Brasil, una brecha que la industria nacional intenta suplir con ingenio y adaptabilidad técnica, pero que requiere una estabilidad macroeconómica de largo plazo para cerrarse. El sector busca que este 2026 sea el año de la recuperación definitiva, apoyado en una inercia que, según los protagonistas, debería sostenerse más allá de las ferias. Para Criolani, la clave del segundo semestre estará en sostener un escenario ordenado:“ Si el crédito se mantiene y la brecha cambiaria no se dispara, el productor va a seguir transformando sus granos en tecnología. Ya pasamos lo peor de la sequía y hoy el ánimo es otro”. Por su parte, Carrizo señaló que el desafío para lo que resta del almanaque será el cumplimiento de las entregas y la consolidación de los nuevos modelos.“ El termómetro estará en ver cómo responden las nuevas líneas en plena campaña. Si los resultados son buenos, el mercado va a terminar de validar este camino de apertura y adaptación”, cerró.
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